银龙汽车传动轴,汽车传动轴,汽配厂家

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品牌 盛兴汽配
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十字轴式万向传动轴的原理及其结构 十字轴式万向传动轴是应用于两相交轴或两平行轴之间的动力或运动的传递装置。由于它结柯简单、运行可靠、使用维护方便而被广泛应用于各类机械传动中。如:交通运输,建筑工程.冶金矿山、轧钢以及军工器械等。其传避的扭矩小至几N·m,银龙汽车传动轴,大到几百kN·m,它的结构也从单接头,双接头发展到多根联接的万向传动链。 常见的双接头万向传动轴属于刚性非等速率传椭十字轴式万向传动轴。使用于不同场台的传动轴,其结构型式和技术性能要求也有所不同。准确、台理地选用和维护传动轴,对保证机槭稳定、可靠地运行以及延长其使用寿命十分重要

 


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为了确保传动轴的正常工作,延长其使用寿命,在使用中应注意:
1.严禁汽车用高速档起步。
2.严禁猛抬离合器踏板。
3.严禁汽车超载、超速行驶。
4.应经常检查传动轴工作状况。

 


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三、万向节的分解

(一)外万向节(RF节)

(1)旋转内星轮与球笼,依次取出钢球。

(2)用力转动钢球笼直至两个方孔与外星轮对直,连同外星轮一起拆下球笼。

(3)把内星轮上扇形齿旋入球笼的方孔,然后从球笼中取下内星轮。

(二)内万向节(VL节)

(1)转动内星轮与球笼,压出球笼里的钢球。注意:内星轮与壳体是一起选配的,不能互换。

(2)从球槽上面取出球笼里的内星轮。

(三)零部件的检查

(1)检查外星轮、内星轮、球笼及钢球有无凹陷与磨损。

(2)各万向节处的6颗钢球要求一定的配合公差,并与内星轮一起成为一组配合件。

(3)如果万向节间隙已经明显过大,万向节必须更换。如果万向节呈光滑无损或者能看到钢球在运转,则不必更换万向节。

(4)检查防尘罩是否破裂、挡圈和座圈是否失效,否则应予以更换。



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