烘房系统
一个集中的TAR型燃烧室，用其作热源并兼作废气燃烧装置，烘干室废气从烘干室中部，升温区和保温区之间抽出经过燃烧室内的换热器预热，在燃烧室内燃烧，由于可以达到720℃，从而实现裂解，废气达到排放标准，经过几级换热器换热将热量带给烘干炉，然后排放，比较好的设计和调试结果，废气的排放温度可以控制到160～180℃，烘干炉补充的新鲜空气经排放废气加热后补充到进出口风幕，然后进入烘干室，烘干室循环空气经过和热废气换热后回到烘干室，加热工件。对于烘干室废气处理的方式还有RTO式燃烧室，但其应用于烘房时，各个烘房的废气统一到RTO里燃烧，因此不易控制各烘干室的平衡。烘干室室体，从外到内可以清晰看到保温外壁板、保温层、保温内壁板、内部风道、过滤器、风嘴、烘干室内壁板。烘干室保温内壁板在安装后点焊以保证无废气从壁板渗出，DURR的烘干室已有多年以上的无渗出纪录。烘干室内的风道通常设计成能够方便清洁和过滤器的更换。风嘴的方向设计并调试到可以方便加热车身内表面夹层，并考虑温度补偿结构。
节约成本
RoDip-3链式翻转系统在前处理和电泳中的应用取消了前处理电泳的工艺浸槽进出口段，河北涂装设备报价，减少了浸槽的体积，从而可减少通常情况下工艺设备大约10%的投资成本。同时由于泵、管路等的相应减少，使得前处理及电泳的运行成本减少了20%。目前RoDip-3已在上海大众一厂及奇瑞二厂油漆线的前处理及电泳投入运行，效果良好。
数据表明：RoDip-3链式翻转技术对于车身产量大于20件/h的连续生产油漆线系统的效果非常良好。对于产量小于20件/h的间歇式油漆线，杜尔公司研发了一种具有良好的工艺适应性的RoDip-3+小车翻转技术。一个由行走电机和旋转电机、旋转轴及车身定位装置所构成的自行小车位于工艺槽的一侧，河北涂装设备厂家，实现车身的旋转。其工艺时间、翻转动作、沥水时间及在槽内的前后摆动均可以通过编程来完成，河北涂装设备，非常适用于低产量的油漆线。
在前处理工艺，目前除铁屑装置、含油废水处理装置、淤泥清除装置以及PT-RO系统等的应用更加广泛。对于电泳后的冲洗工艺，河北涂装设备品牌，目前倾向于仅使用一次洁净纯水喷洗，其他的冲洗及浸洗均采用UF液进行，在一些生产线上，如奇瑞二厂的油漆线，由于ED-RO水替代洁净纯水洗，电泳后的冲洗彻底实现了封闭循环。对于UBS工艺，通常有倒置滑撬系统、推杆链系统以及自行小车系统来吊挂车身实现喷涂。目前，有一种将车身翻转180°的机械化装置可应用于UBS工艺上。机器人在此工位的使用越来越普遍。在采用机器人喷涂时，车身运行的稳定性以及停止在机器人喷涂开始时定位的准确性特别重要，在这时倒置滑撬线和车身翻转小车线更适用。
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