从表面上看，20G5310钢管，如今的无缝钢管价格在经过长时间的下行之后似乎又回到了十年前的低价水平，但事实上，这两者之间却存在着千差万别。一方面，十年前的低价是在短期的暴跌之后形成的，两三个月的时间内，钢价便下跌了1000多元。短期的暴跌之后可能会面临更快的反弹，事实上，从2004年后期的走势来看，螺纹钢价格在跌至2970元的年内低价之后便开始了强劲的反弹，很快价格又回到了3500元之上，每吨上涨幅度超过600元。然而，现在的钢材低价却并非短时暴跌形成的，而是在长期的下跌通道中慢慢形成的。无缝钢管价格在经历过去年年底的一轮反弹之后便几乎一直处于下行通道之中。从年初以来，20G5310钢管字头，虽然期间也有过几轮小的反弹，但总体趋势是波动向下，尤其是进入8月份以后，走势急剧向下，一举击穿了3000元，甚至、2900元大关。
在这种走势之下，人们对未来的希望变得渺茫，即使反弹，也不会有太大的幅度。而对于身处其中的钢贸商来说，他们感受最明显的或许在于钢材市场想要盈利变得更困难了。十年前，尽管价格急剧波动，但波动的行情形成了可观的利润，尤其是强劲反弹的行情使得钢贸商的盈利几乎是唾手可得，基本只要有钢材在手，不愁销售，也不愁利润。而今，20G5310钢管质量，堪比“白菜价”的钢市行情让钢贸商几乎没有可以盈利的空间，微利甚至亏损经营对钢贸商来说成为家常便饭。
尽管钢材市场产能过剩，但是还是有一部分需求量的。去产能不是去行业!”3月11日，全国人大代表，华菱钢铁集团董事长、党委书记曹慧泉在接受《中国冶金报社》、中国钢铁新闻网社长兼总编辑陆闻言、两会报道组记者等一行专访时表示，当前钢铁行业需要考虑的是怎样进行结构优化和调整，适应中国发展的新需求。他还就行业的部分热点话题阐述了自己的想法。
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