我厂依托高新设备与技术开发了高耐磨泵管。此管是由特殊材质的钢管，内壁淬火、渗碳、热处理等技术含量较高的工序完成，管道使用寿命提高了3-5倍，并使本公司成为生产混凝土输送泵管道及配件的国内大型专业制造厂。生产的“三一”、“中联”、“海诺”、“赛马”、“大象”、“施维茵”、“极东”、“徐工”等各种系列车泵臂架管及拖泵和配件都受到用户的好评和赞誉。泵管如果采用传统的焊接操作，供应80*3米砂浆泵管，许多内壁做过防腐层的管道都将遭到破坏。因此规范规定镀锌管道，衬塑钢管、钢塑复合管等都不得使用焊接和法兰连接，否则需要二次处理。他的连接方式具有独特的柔性特点，使管路具有抗震动、抗收缩和膨胀的能力，与焊接和法兰连接相比，管路系统的稳定性增加，更适合温度的变化，从而保护了管路阀件，也减少了管道应力对结构件的破坏。
泵管内壁淬火的作用
泵管在生产过程中最重要的一道程序就是内壁淬火，三一混凝土泵管，主要是用来增加内壁的耐磨效果，用来延长泵管的使用寿命。经过内壁淬火，渗碳化学处理，法兰衬套硬度达到58-60度，DN125mm高压耐磨混凝土泵管，管道使用寿命提高3-5倍，提高了生产效率.在进行泵管内壁淬火的时候频率可根据要求调整，一般为25-35KHZ，适宜硬度为1.5-4mm，淬火硬度符合要求，变形量小.
混凝土输送泵管堵塞的排除方法
（1）反泵排除法
一旦堵管，可采用反泵操作，一般反泵3~4个行程，再正泵，堵管即可排除。若该操作反复3~4遍，仍不能排除，则只能找出堵塞位置，清管排除。拆管前应先反泵，释放输送泵内压力，以免拆管时混凝土喷溅伤人。
（2）堵塞位置判定
若反泵操作不能排除堵塞，北京泵管，则要找出堵塞位置，拆管清除。可一边正反泵交替操作，一边沿输送管敲打。堵塞的地方，声音沉闷，且没有混凝土流动的嚓嚓声。找出位置后，拆开清理即可。一般直管堵塞可能性小，弯管可能性大，最末端弯管易堵塞。
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