球笼式万向联轴器特点
转动沟道制造精度高，而且各构件都是均匀回转体，在高速情况下，都进行严格的动平衡实验，丹东球笼万向联轴器，所以球笼式等速万向联轴器平衡精度很高。
安装方便
由于两端本体内有一定的伸缩量，特别是滑移式快装弹簧的使用，球笼式等速万向联轴器安装省时省力；由于球笼式等速万向联轴器具有一定摆角，安装时允许误差较大，轴心对中非常简便；设计新颖的法兰快装结构，为用户提供了极大的便利。
球笼万向联轴器是国外近二十年迅速发展起来的一种高效新型万向联轴器。由于它且人同步性高、角位移大、结构简单、体积小等许多突出的优点，而广泛应用于汽车、冶金、轻工、重型机械等部门，并忆形成系列。球笼万向联轴器在我国尚处于研制阶段。
球笼万向轴安装方便
A、由于两端本体内有一定的伸缩量，特别是滑移式快装弹簧的使用，等速万向联轴器的安装省时省力。
B、由于万向联轴器具有一定的摆角，球笼万向联轴器生产厂家，安装时允许误差较大，球笼万向联轴器应用范围，轴心对吕非常方便。
C、设计新颖的法兰快装结构，为用户的安装提供了极大的便利。
在联轴器上设置过载保护装置，当传递扭矩意外发生突变时，过载保护装置可以切断动力传动，对整个系统起到有效的保护作用。
伸缩型球笼式万向联轴器结构与一般球笼式相近，仅仅外滚道为直槽。在传递转矩时，星形套与筒形壳可以沿轴向相对移动，故可省去其它万向传动装置中的滑动花键。这不仅使结构简单，而且由于轴向相对移动是通过钢球沿内、外滚道滚动实现的，所以与滑动花键相比，球笼万向联轴器体格，其滚动阻力小，传动效率高。这种万向节允许的工作夹角为20°。Rzeppa型球笼式万向节以前主要应用于转向驱动桥中，目前应用较少。Birfield型球笼式万向节和伸缩型球笼式万向节被广泛地应用在具有独立悬架的转向驱动桥中，在靠近转向轮一侧采用Birfield型万向节，靠近差速器一侧则采用伸缩型球笼式万向节，以补偿由于前轮跳动及载荷变化而引起的轮距变化。伸缩型万向节还被广泛地应用到断开式驱动桥中。
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