球笼等速万向联轴器具有很高的传动效率，盘锦球笼万向联轴器，其功率损失在轴倾角变化范围内近似成线性变化，选用时传动效率可近似取1，一般情况下可取0.98。
球笼万向轴固定式本体内部采用花键进行滑移，球笼万向联轴器性能，滑移式本体内部的内外套能在轴向作相对滑移；该联轴器能实现滑移与转动一体化；在等回转达直径情况下，最短尺寸远小于十字轴。
由于采用橡胶密封罩、金属密封罩、金属密封片实现完全或多层密封，等带万向联轴器密封性能好，从而
避免频繁维护，养活工人劳动强度。
Birfield型球笼式万向联轴器是目前结构较为简单、应用较为广泛的球笼联轴器。它取消了分度杆，球形壳和星形套的滚道做得不同心，令其圆心对称地偏离万向节中心。这样，即使轴间夹角为0°，靠内、外子午滚道的交叉也能将钢球定在正确位置。当轴间夹角为0时，内、外滚道决定的钢球中心轨迹的夹角稍大于11°，球笼万向联轴器特性，这是能可靠地确定钢球正确位置的角度。滚道的横断面为椭圆形，接触点和球心的连线与过球心的径向线成45‘角，椭圆在接触点处的曲率半径选为钢球半径的1．03～1．05倍。当受载时，钢球与滚道的接触点实际上为椭圆形接触区。
球笼也叫做“等速万向节”是轿车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到驱动轮，球笼万向联轴器特点，驱动轿车高速行使。
球笼式万向轴具有吸收震动和冲击的能力且摆角范围大
由于等速万向联轴器能同时实现转动和滑移，所以它能吸收对联接传动设备有害的震动及冲击，对系统起到保护作用。等速万向联轴器摆角范围可由0度至42.5度，BJCM角度甚至可达75度。而十字轴只能达到25度。
由于等速万向联轴器转动沟道制造精度高，而且各构件都是均匀回转体，高速轴都进行严格的动平衡实验，所以等速万向联轴器动平衡精度高。
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