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离合器系统的功能是保证发动机与传动系统平稳可靠地接合,并且能暂时而彻底地分离。接合是指产生摩擦力矩,分离是指解除摩擦力矩。离合器工作频繁,在汽车行驶时,由于滑动摩擦的作用各部件容易磨损,变形或破裂等,离合器片库存,摩擦力矩相应降低,离合器片,导致离合系统故障。为了尽可能地延长离合器的使用寿命,因此,如何正确地对离合系统进行有效的维护就显得相当重要。

  离合器在使用过程中,经常出现的故障主要有离合器踏板沉重、打滑、分离不彻底(挂档困难)、发抖、发闯、异响等。1、离合器踏板沉重的故障现象,原因,检验方法及维修故障现象:脚踏离合器踏板沉重,脚容易疲劳.相对于同样其它车辆离合器踏板力有明显差异.故障原因:(1)分离总泵总成:调整不当,踏板过高,且无空行程(2)从动盘(摩擦片)总成:摩擦片磨耗量大(磨损至摩擦片铆钉处)(3)离合器总泵、分泵、分离拔叉、分离轴承发卡,运动不灵活.(4)飞轮工作面、压盘工作面磨损大(磨损超过0.5mm).(5)分离指过量磨损(指端圆弧已经磨平)、分离轴承过量磨损(推力平面磨出凹弧).

 


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作为国内的钢铁需求大户,具体到汽车行业,我国每年报废汽车约为200万辆,但报废汽车产品回收还属于朝阳产业,发展汽车配件再制造的潜力非常大。因此,再制造不仅可以获得较好的经济效益,也能同时获得不可估量的环境效益和社会效益。这在提倡绿色制造的今天具有非常积极的意义。目前,国际巨头已经按捺不住,要大踏步地走进这个刚刚起步的市场。

 


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经营理念: 以人为本 质量至上 服务客户

 质量方针: 科学管理 持续改进

                   全员参与 保证质量

 质量目标:产品出厂合格率大于99%

                客户退货率不超过0.5%

                 客户投诉率不超过1%

 


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