对电泳设备的要求
电泳漆槽
根据电泳工艺的特殊要求，电泳漆槽一般由以下向个部分组成：主槽、 副槽、连续循环过滤装置、隔离的阳极区和热交换装置。 主槽应根据零件的大小，河北电泳设备公司，工作量和工作间距等参数确定合理的槽容量。零件 在槽中距液面和槽底均为 100 － 150mm ，距阳极装置 200 － 300mm 。主、副槽体 积比为 5 － 6 ： 1 。 主、副槽均用硬聚氯乙烯塑料制造。主、副槽间开一长条溢流孔相连。 阳极板为耐酸不锈钢，阳极和阴极（零件）的面积比为 1 ： 4 － -5 ，采用离子 交换膜的阳极隔离装置。 连续循环过滤装置要求循环泵 24h 运转，电机温升不超过 60℃ ，使用 5μm 滤 芯连续过滤，并应经常检查和更换清洗滤芯。 热交换装置不要用电加热管直接加温电泳液，河北电泳设备，以避免局部过热而使漆膜 成分发生变化，并应有温度显示和自动控温装置。
电泳设备特点：
电泳涂装技术源自汽车工业，它是适应汽车车身的涂装技术要求、解决汽车车身底漆涂装工艺中存在的问题而开发和发展起来的新的车身涂底漆方法（含新型的电泳涂料、电泳涂装工艺和涂装设备及其配套的附属装置等）。是当今汽车车身涂底漆工艺的主流涂装方法。
汽车车身“打底工艺”（即漆前表面处理工艺加涂底漆工艺）是汽车车身防腐蚀和获得优质涂层的基础，是直接影响车身使用寿命的关键工艺，“打底工艺”所追求的目标是：
①能将汽车车身的表面（含内腔、焊缝表面）处理完善，涂上底漆。
②底涂层的耐腐蚀应优异（达到产品设计要求），河北电泳设备报价，对底材的附着力强，河北电泳设备选购，与中涂、面漆的配套性应优良。
③底涂层的机械性能好，且平整光滑，不需打磨，为面漆创造良好的基底。
④涂装能实现自动化，且安全又不保。
⑤材料利用率高，经济性好，高效且性价比高。
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