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钢支撑形成的原则：
1.先支撑后挖土原则。即挖土的标高任何时候，不得深于待安装钢支撑底标高下20厘米。2.先形成体系后受力原则：即每一根支撑杆正式受力前必须先形成横向拉结，保证压杆的稳定。3.先结点可靠后受力原则。4.钢筋混凝土圈梁达到一定强度后受力原则：在充分体现上述四项基本原则的基础上，支撑工程其临时性措施的特点，施工中强调的是牢度可靠性，而不强调形式可观性，所以：
（1）施工原则上按图及修改通知进行，凡需要实施材料代换、节点代换或局部进行修改，现场施工人员应提出申请，经设计人员或委托人认可后方可实施。
（2）支撑制作与挖土的关系处理：
支撑与挖土互为依存4互为前提，即挖土为支撑创造空间，支撑为挖土提供依据，所以挖土的控制是形成方案的主线条，钢支撑，必须注意挖土的深度控制，区域控制和高效率的翻土。
采用型钢作支护结构，其优点是刚度大，承载能力高，布局随意，可增大支撑空间的间距，钢支撑今日价格行情，便利出土，节省工期，与钢筋混凝土支撑相比在拆除时工期短，热镀锌钢支撑今日价格，更体现其优势。 上海地铁钢支撑。
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地铁钢支撑施工单位可以根据进料长度和施工工艺要求选定分节长度，根据基坑宽度在现场进行组装，安装后中心线偏差不应大于1/1000且小于20mm，钢支撑的安装周期不超过12H。钢支撑活动端和固定端形式，施工单位可根据现有设备及加工经验采用其他形式，但必须满足受力要求。在钢管一侧设置预压千斤顶（施工单位根据预加轴力设计值和选定的千斤顶自行设计制作加工）对其支撑进行预加轴力，具体预加轴力值见相关图纸。
在同一墙段内施工同一高度的支撑时，所有固定端必须同时布置，安装，支撑安装完毕后，应及时检查节点的连接装抗，符合要求后同时使用千斤顶进行预加轴力，以防同一墙段因受力不平衡而对墙段产品破坏。钢围檩预应力分两次加载，每次按预应力50%加载，在一次加预应力后12H内观测预加轴力损失及墙体水平位移，并复加预加轴力至设计值。钢支撑固定端。
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