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钢支撑在各个建筑中都有很重要的应用，各种高楼建造，各种桥梁，各种艺术建筑等等，地铁钢支撑在地铁建筑中的应用作用。 1 支撑布置及受力分析1.1 支撑布置新方案将支撑的竖向间距进行了调整，北京地铁钢支撑，支撑的型号及水平间距不变，钢支撑租赁考虑到方案变更对施工的影响，各道支撑的高程布置结合基坑开挖计划和受力计算结果来确定。各道支撑高程为：第1道-0.4m；第2道-4.3 m；第3道-7.8m；第4道-11.0 m；第5道-14.2 m。按上述布置，基坑开挖分为3次大型机械开挖和1次人工清底开挖共4个步骤：(1) 第1层主要采用短臂挖掘机开挖，开挖至地面下0.9m时，架设第1道支撑。(2) 第二层主要采用长臂挖掘机开挖，开挖至地面下4.8m和8.3m时，架设第2、3道支撑。(3) 第三、四层土方大部分采用小型挖掘机开挖及人工配合开挖，龙门吊出土，昆明钢支撑，自卸车两侧运输，开挖至地面下11.5m和14.7m时，架设第4、5道支撑。(4) 在开挖至基底200mm时，由人工清底开挖至设计标高，严防超挖。 广东地铁钢支撑。
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施工中Φ609钢管支撑安装与土方开挖两工序密切结合，测量人员严格根据图纸坐标和标高位置准确放出钢支撑中心点及高程，钢支撑，为了方便施工需测量队将钢围檩上下外边线用喷漆画出一条线，钢支撑中心处用喷漆在竖直方向也画出一条线，方便安装钢支撑后校准钢支撑位置。同时在临时立柱上标出钢支撑的底部高程，此高程处在临时立柱四周焊接4个1cm厚20cm*20cm的三角形钢板作为钢牛腿来安放钢连系梁，三角形钢板与临时立柱对接处要满焊，不得漏焊或虚焊。根据钢支撑中心点确定钢牛腿位置，将预先加工好的钢牛腿在桩上用膨胀螺栓固定钢牛腿，膨胀螺栓必须打入混凝土围护结构内，避免打入找平混凝土内，钢围檩以及下托架膨胀螺栓必须锚入混凝土围护结构内达到设计要求160mm，确保钢支撑和钢围檩的安全。用龙门吊或者汽车吊将钢围檩吊装到钢牛腿上部，人工配合安装，根据测量队画的喷漆将钢围檩准确安放到位。 杭州钢支撑
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