小弯头是改变管路方向的管件。按角度分，广州CCS410船舶弯头，有45°及90°180°三种最常用的，天津CCS410船舶弯头，另外根据工程需要还包括60°等其他非正常角度弯头。弯头的材料有铸铁、不锈钢、合金钢、可锻铸铁、碳钢、有色金属及塑料等。
小弯头以制作方法划分可分为推制、压制、锻制、铸造等。
以制造标准划分可分为国标、电标、船标、化标、水标、美标、德标、日标、俄标等。
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目前在碳钢焊接弯头推制生产工艺中已广泛地采用了中频感应加热的技术。这是一种高效节能的新工艺。
在推制较大口径的管道弯头时，往往需要在钢管变径成型区增加一个保温感应器，以防止钢管因受环境温度冷却收缩而使推制受阻。加热感应器和保温感应器组合成一种变径前预加热和变径成形时保温加热的组合式感应器。这种组合式感应器不仅在较大口径管道弯头推制生产中是必需的，而且在不锈钢弯头生产工艺中同样也是十分有效的。但是这种感应器在设计和阻抗匹配及功率分配调整时比较困难。此外，生产工艺中，在推制生产开始时对芯棒的加热也存在有具体操作上的困难，尤其是对大口径的弯头推制生产中所用的大直径芯棒的加热更是困难。
厚壁弯头
采用内外模冷挤压工艺制造的弯头外形美观、壁厚均匀、尺寸偏差小，故对于不锈钢弯头特别是薄壁的不锈钢弯头成形多采用这一工艺制造。这种工艺所使用的内外模精度要求高；对管坯的壁厚偏差要求也比较苛刻。无缝弯头:弯头是用于管道转弯处的一种管件。在管道系统所使用的全部管件中，所占比例大，船舶弯头，约为80%。通常，舟山CCS410船舶弯头，对不同材料或壁厚的弯头选择不同的成形工艺。在冲压前，管坯摆放在下模上，将内芯及端模装入管坯，上模向下运动开始压制，通过外模的约束和内模的支撑作用使弯头成形。
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