汽车传动轴异响和振抖原因分析 汽车传动轴的弯曲振动的振幅增大，汽车传动轴吊架，振动剧烈，甚至引起车身振抖，并发出明显的周期性响声，传动轴吊架批发厂，即称为振抖和异响。主要原因是汽车传动轴随着车速的增高而加剧使得传动轴产生振抖和异响。据分析主要由以下几个方面：
一、汽车传动轴临界转速降低
传动轴设计时的转速一般为临界转速的0.7倍。但由于传动轴动平衡的破坏、万向节的损伤及中间支承轴承松旷等，都会使传动轴临界转速降低。当临界转速降低到传动轴的转速时，传动轴在运转中便易于产生共振。传动轴共振时的振幅大，振动剧烈，往往会造成传动轴折断。
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今年随着中国车市在四月份出现27个月以来的首次负增长，汽车行业的产能过剩危机，可能真的会出现。
自今年以来，汽车业各项刺激政策纷纷退市、油价接连高涨、央行不断加息收紧流动性、北京开始实行限牌政策......诸多利空政策齐聚，增强了消费者持币待购的观望心态，因此，传统的5月车市小高潮代替了6月份的传统淡季，销售淡季提前到来，而更多的汽车经销商对未来2个月的终端市场也并不看好。
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