高速膜盘联轴器是近几年发展起来的一种新型的联轴装置，它有结构简单、无需润滑、运行平衡、振动小、噪音低、操作维护方便等许多优点，被广泛应用于石油化工、机电航空等部门。
膜盘联轴器大多用来驱动高速、大功率的设备，膜盘联轴器的关键构件是两端的“膜盘”，它是一对变厚度的薄板，最薄处仅0.2~0.4mm，外缘是一个法兰盘，其型面上的应力分布情况，需要准确地计算、检测，玉树膜盘联轴器，以确保运行安全可靠。
金属膜盘联轴器应用十分广泛，膜盘联轴器参数，不仅在航空用动力装置上得到应用，还在坦克、舰船用动力装置以及国民经济其它领域的动力传输上被广泛应用。作为旋转机械系统，膜盘联轴器，膜盘联轴器属易损零件。
轴向位移引起的弯曲应力大，其次就是离心力引起的应力，由此可见轴向变形引起的弯曲应力要高于其它两种情况下的应力，而且这个应力是随着旋转而不断交替变化的交变应力，会引起膜盘的疲劳破坏，所以在连轴器的设计中，精密膜盘联轴器，弯曲变形引起疲劳破坏是一个重要的考虑因素，应该在设计时尽量减少轴向变形，以延长膜盘的使用寿命。
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