汽车、火车、飞机的加油，乙炔气液化气的注罐，造纸机，膨胀节，印染机烘干滚筒的运转等等，都存在着位移补偿的问题，需要用柔性管道来解决。按照旧的设计思路，织物膨胀节，这些大多采用紫铜蛇形管或橡胶管。由于它们不同程度的存在一些问题，所以，常常给工业生产和使用维护带来困难。
紫铜蛇形管往复运动3000-5000次之后就会发生疲劳断裂，橡胶管虽然具有良好的柔软特性，但在耐压、法再使用下去。金属软管良好的综合性能在此得到充分体现。在一般工业领域中，膨胀节安装图片，除压力、温度之外，还常常存在着一些如疲劳、腐蚀、振动、压迫、冲击等苛刻条件，在这样的情况之下，用金属软管来补偿管道的位置移动是合适的了。
近些年来，我单位一直供应抚顺煤矿物资供应分公司国有单位，下属的西露天、九建、造纸厂、ATP、页岩等项目及车间均一直使用我厂的不锈钢金属软管，2011年一次使用要求对该产品的拉力进行了验证，于橡胶管的承载能力低、耐温性能差、易老化、易腐蚀、笨重且不安全，所以，设计方案就是采用金属软管或波纹补偿器。 2013-6-18大连大型装备制造公司苦苦寻得我公司的情况，在考察了公司情况之后预计下月订购海下200处管线设计。中国沿海和长江沿岸有数十个大中型的炼油厂、化工厂、化肥厂、化纤厂、油库、中转站，各种千吨级、万吨级、!' 万吨级的油码头数以百计，年总吞吐量近亿万吨。为了补偿涨潮和落潮以及满载和空载时所产生的在高度上的相对位置偏差；为了克服风力和浪潮力的作用所造成的驳船、囤船、码头三者之间相对运动的影响，必须在管路系统中的三处配装柔性连接管件。
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