高速精密膜盘联轴器是我公司的主打产品之一。
联轴器是机械设备传动轴系中实现共同旋转以传递扭矩（动力）的可靠装置。一般动力机（原动机）大多借助于联轴器与工作机相连接。膜盘联轴器是一种具有广泛发展前途的新型挠性联接装置，生产膜盘联轴器，是对传统挠性联轴器在结构和工作原理上具有颠覆性的产品。它是航空、航天、船舶、石化、冶金、大型压缩机、燃气轮机、核电机组、精密机床等高端技术设备的关键部件，实现了机组的平稳、高精度、长寿命运行。柔性膜盘联轴器能有效地吸收传（转）动部件的位置误差，能在被联接轴之间存在较大轴向、径向和角度偏差的条件下以纯弹性的方式给予补偿，在大扭矩、高转速工况下实现平稳的动力传动。
弹性膜盘联轴器扭转应力的分析
由于膜盘联轴器壁厚极薄，工作时变形较大，非线性较明显，运用小变形条件下的弹性力学方法求解应力应变会有较大误差．考虑到联轴器纯扭转的轴对称性及膜盘轮缘轮毂厚度远较盘面厚度大等特点，可假设膜盘轮缘与轮毂完全刚性，膜盘盘面圆半径变形前后不变并运用其他通用的力学假设，就可对大变形纯扭转条件下膜盘联轴器的应力应变进行分析求解，弹性膜盘联轴器，得出任意膜盘型面应力应变的分析解．对双曲线型、梯型及等厚度型三种典型的膜盘型面的计算结果表明：双曲线型面是膜盘抗扭的理想型面，其应力分布完全均匀，巴中膜盘联轴器，无应力集中现象．对双曲线理想型面的偏离越大，膜盘应力越向内缘集中，变形加大．这为膜盘联轴器的设计提供了重要的理论依据．
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