管在受外压变形变扁平时，砂浆会产生“发状”裂缝，但要砂浆从管壁上剥离却是非常困难的，什么是内衬水泥砂浆防腐钢管，在口径DN800毫米壁厚为7.1毫米的钢管上，截取一米长的管段，涂衬11毫米厚的砂浆涂层，当扁平量7-8毫米时，可以看到“发状”裂缝的出现。当扁平量增加到50毫米时，裂缝逐渐增加到边部全管段，实验结果，管径1%的扁平量时产生“发状”裂缝，当扁平量为6-9%的场合，内衬水泥砂浆防腐钢管，沙浆涂层开始崩裂，达到管径30%时剥落。这在施工中是决不允许发生的。据测定，在DN1100管子上，平量为15毫米，DN1800管上为21毫米。由此可见，管径的增大，产生裂缝的扁平量也随之增大。
水泥沙浆衬里用普通的水泥与一定粗细的黄沙，添加剂，按照设计的配合比，拌制成砂浆，通过专用的施工机械设备，涂敷到管道内壁上，形成一定厚度的砂浆涂层，凝固后成为衬里。水泥砂浆衬里，依靠自身的结合力与管道壁的支撑，其结构均匀致密，坚硬牢固，如果在沙浆表面再涂刷环氧树脂，其通水后的粗糙系数还可再降低。水泥砂浆衬里不仅是物理性能上简单的阻隔屏障，而是通过水泥砂浆衬里的化学性能，保护管道。砂浆层与管道结合，在管壁层面形成一个PH值高达12的钝化区域，内衬水泥砂浆防腐钢管规格，通水后，水渗入水泥砂浆，富含碱性成分，使水到达管壁时不再具有腐蚀性。
水泥砂浆的施工有两种方法。一是地面离心法。主要适同于DN400口径以下的管道内衬施工。而是地下喷涂法，主要适用于DN700口径以上的管道在地下防腐施工。
主要是防止在装运的途中由于颠簸导致水泥砂浆出现裂缝！埋地管道作为油气的传输载体，地面工程的重要设施之一。是连接上游资源和下游用户的纽带，由于管道长期埋在地下，随着时间的推移，外界土壤特性及地形沉降等因素的影响，管道会发生腐蚀、穿孔、泄漏，田和国家带来严重的损失。受施工、给油气管道腐蚀造成的经济损失可分为直接损失和间接损失。直接损失包括:更换设备和构件费、修理费和防腐费等;间接损失包括:停产损失、腐蚀泄漏引起产品的流失、腐蚀产物积累或腐蚀破损引起的损失，间接损失远较直接损失大，且难以估计。管道腐蚀除了考虑造成的严重经济损失外，它还会引起有害物质的泄漏，对环境造成污染，甚至还会引起突发的灾难事故，危及人身安全。对于输送天然气的长输管道和集输管网，管道外防腐技术的采用和施工质量直接关系到管道的安全运行和使用寿命。由于管道穿越地区地形复杂、土壤性质千差万别，埋地钢质管道需要采取不同的外防腐措施。管道外防腐技术发展的主要特点体现在防腐材料的高性能、复合化、使用寿命长和良好经济性。水泥砂浆衬里防腐管避免管道，遭受土壤、空气和输送介质（石油、天然气等）腐蚀的防护技术。输送油、气的管道大多处于复杂的土壤环境中，所输送的介质也多有腐蚀性，因而管道内壁和外壁都可能遭到腐蚀。一旦管道被腐蚀穿孔，即造成油、气漏失，不仅使运输中断，而且会污染环境，甚至可能引起火灾，造成危害。据美国管道工业的统计资料，1975年由于腐蚀造成的直接损失达
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