衬胶管道生产完成后都要对外露橡胶进行修整，碳钢衬胶弯头，不仅要质量合格，并且外观也要达标。衬胶管道修整的主要范围为管道两端密封面位置，也就是两端法兰外露橡胶的修整。
衬胶管道硫化完成后裸露在法兰面上边的密封橡胶形状可能不太规整，这就需要维修师傅进行打磨、修理。在保证产品质量的同时要尽量使外观效果达到最好。在对衬胶管道密封面进行打磨过程中，一定要注意不要伤到橡胶。我公司衬胶管道密封面打磨全部为百分之百手工打磨。工具包括有：砂布、锉刀、棉纱等手工具。
衬胶管道两端密封面打磨完成后，要对密封面进行包裹，防止衬胶管道在搬运过程中磕碰到密封面，全部工序完成后衬胶管道便可以入库封存或交给客户使用了。
衬胶管道主要是 解决主要以耐磨性能为主的管道衬里，以橡胶的耐腐蚀性和耐高温性很高的对输送管路起到保护作用。
通过橡胶自身物理和化学性能从而降低了管路输送介质对外部结构的作用如冲击力、腐蚀等，其由于橡胶的缓冲作用，大大延长了管路的使用寿命，降低了使用者的成本。一般是在预制场内预制、预组装后直接衬胶，预留收尾调节段制作安装。需要将钢板下料，脱硫衬胶弯头，卷圆，三通，弯头下料，加工坡口后，组焊成管段和管件。非收尾调节段管段地面预组装，预制收尾调节段。安装收尾调节段，河北衬胶弯头，确定收尾调节段尺寸，衬胶异径管厂家，方位并点焊固定。拆下收尾调节段，焊接、衬胶。安装收尾调节段。小管径的衬胶管道采用无缝管和压制成形管件，大管径的衬胶管道采用Q235-A钢板卷管，卷管时注意卷制方向，保证卷制后纵、环缝坡口在管内，卷管周长和椭圆度控制在GBJ235-82要求范围内。钢板卷制成管后按图纸所分段的长度预制成管段，组对时相邻两管节的纵缝间距控制在100mm以上，错边量不超过1.5mm。
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