某电厂燃机余热锅炉汽水管道支吊架系统充氮保养技术方案(1)为了大限度减缓1号燃机余热锅炉水汽系统在机组停(备)用期间的腐蚀，确保余热锅炉水汽系统的安全稳定运行，整定弹簧支吊架今日价格，根据DL/T956-2005《火力发电厂停(备)用热力设备防锈蚀导则》的要求，结合公司余热锅炉水汽系统的具体情况，确定在机组停(备)用期间，管道支吊架直销，对1号燃机余热锅炉管道支吊架水汽系统增加充氮保护法。 二、立项目的 大限度减缓1号燃机余热锅炉管道支吊架水汽系统在机组停(备)用期间的腐蚀，确保余热锅炉水汽系统的安全稳定运行。 三、具体方案 3.1 当预计机组停(备)用时间为≤7天时，采用热炉放水余热烘干法(≤3天时，可使水汽系统处于热备用状态)。 3.2 当机组停运后，进行D级及以上的计划检修时，在停机过程中采用十八胺保护法。 3.3 除上述3.1和3.2项之外的机组停(备)用，均采用充氮法保护。 3.3.1 充氮法保护的范围：凝结水加热器入口门至进入汽轮机之前的高、中、低压主蒸汽门之间的全部水汽系统。 3.3.2 充氮法保护对氮气的要求：纯度≥99.5%，数量满足实际使用(置换约需1车，按10m3液氮/车计，1 m3液氮相当于580 m3的常压氮气)。 3.3.3 具体充氮方法：机组停运后，首先采用热炉管道支吊架放水余热烘干法，待整个水汽完成系统放水和余热烘干后，当高压汽包温度降至≤80℃时，开始进行充氮气置换系统内的空气。置换过程中，控制氮气流量，保持余热锅炉26米层的充氮阀门入口温度在10℃以上。具体操作步骤详见附件一：充氮操作步骤和监测要求及附件二：余热锅炉系统充氮保护氮气压力记录表。 3.3.4 完成系统氮气置换空气后，若系统严密性良好，支吊架，则用氮气瓶减压阀至0.4MPa连接充氮系统，可变弹簧支吊架厂家生产，维持系统微正压，控制汽包压力在0.01MPa～0.03MPa范围内。若系统严密性达不到微正压的要求，则每天向充氮保护的系统内均匀补充10瓶氮气。
恒力弹簧支吊架
全行程内规定荷载离差（包括摩擦力）:≤6% 全行程内荷载平均值与设计荷载离差:≤2%锁定时，可承受2倍工作荷载．
弹簧式恒力支吊架根据力矩平衡原理设计。它依靠精巧的几何设计，使负荷力矩和弹簧力矩在工作过程中始终平衡，以保持恒定的支承力，可以消除或减小对管道或设备的附加应力。
主辅弹簧式恒力支吊架是按主弹簧力与辅助弹簧力共同作用下合力恒定的原理设计的。
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