衬胶弯头是指以金属制成基体后内衬橡胶层的耐磨弯头。衬胶弯头常见为不完全的球体形状，用于直管的圆滑过渡。衬胶弯头在矿山、燃煤电厂和化工领域的应用较多，可减轻精矿、尾矿等含固体颗粒或化学介质输送对弯头的腐蚀磨蚀影响。
1、衬胶弯头的连接更方便
衬胶弯头内部的橡胶具有较好的弹性，这有利于提高管路安装后的密封性。衬胶弯头多采用法兰连接，弯头内壁的橡胶层保证了弯头与法兰的连接更方便也更紧密，甚至在部分管路安装不标准的情况下，衬胶弯头也可以与两端的管路通过法兰顺利连接。
2、衬胶弯头的性价比高
衬胶弯头有良好的耐磨特性，与普通的钢制弯头相比，具有更长的使用寿命。衬胶弯头所采用的橡胶密度远低于钢铁等金属，其制造成本也比钢制弯头更低，因此衬胶弯头的性价比要高于普通的弯头。
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脱硫衬胶管内部碳钢部分采用重防腐。可按如下做法：
1.脱硫管内壁喷涂表面应平齐，焊缝表面应平整，电厂脱硫衬胶设备，不得有焊渣，焊瘤和毛刺，电厂脱硫衬胶钢管，法兰接管内缘等转角处必需修磨成圆角半径不小于5mm的圆滑过渡。内件修磨成圆角半径不小于2mm的圆滑过渡(碳钢部分）。
2.脱硫管钢件表面需按下列步骤和要求进行表面处理:
(1)净化处理:钢件表面需经严格地清除油脂和污垢。
(2)粗化处理:净化处理后的表面需进行喷砂处理，喷砂后表面清洁度应符合GB8923-88中Sa3级规定，不允许存在氧化皮，电厂脱硫衬胶，锈污垢和旧涂层等附着物。
(3)钢件表面处理合格后，严格保护喷砂表面，防止受潮灰尘和油污等污染。
3.衬胶用的丁基橡胶应满足HG/T21501-1993中L1的衬胶要求，衬胶厚度不应小于3mm，误差小于1mm。
4.衬胶层不允许存在气泡，裂纹，孔洞及片渣或松散附着颗粒等缺陷。
5.衬胶层进行外观和厚度检查合格后，先用磷酸进行蚀洗处理，再涂刷低粘性树脂，以封闭涂层孔隙。
6.衬胶层需进行蓝点试验检查其致密性，无蓝点为合格。
7.衬胶防腐在衬胶平台及其它予焊件焊接完毕后再进行施工。防腐施工后设备上不许进行任何施焊。
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