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船用对焊法兰又称高颈法兰,就是指带颈的有圆管过渡的并与管子对焊连接的法兰。对焊法兰刚性较大不易变形,密封好,应用广泛,有相应的刚性与弹性要求和合理的对焊减薄过渡,焊口离接合面距离大,接合面免受焊接温度变形,它采取比较复杂的嗽叭形体结构,博湖县船用法兰,适用于压力或温度大幅度波动的管线或高温、高压及低温的管道,一般用于PN大于2.5MPa的管道及阀门的连接;也用于输送价格昂贵、易燃、易爆介质的管路上。


标准船用法兰的适用范围

由于船标法兰具有良好的综合性能,所以它广泛用于化工、建筑、给水、排水、石油、轻重工业、冷冻、卫生、水暖、消防、电力、航天、造船等基础工程。

船用法兰按标准分为:国标,非标,船用法兰制造商,国际标准:德标,日标,美标,英标平焊法兰;按工艺分为:船用平焊法兰,船用对焊法兰

  船用平焊法兰是将管子插入法兰内圈焊接的法兰,平焊法兰分为带颈平焊法兰和板式搭焊法兰两种。船用平焊法兰的优点是制造简单、生产成本低,但不耐高温高压,主要用于压力低于2.5 MPa的常温管路,是船舶采用最多的法兰

  为了让大家可以一目了然下面给大家简单的介绍一下这几种产品。

  船用对焊法兰,又称高颈法兰,船用法兰批发,就是指带颈的有圆管过渡的并与管子对焊连接的法兰

  船用对焊法兰刚性较大不易变形,密封好,应用广泛,适用于压力温度较高的场合,公称压力PN在16MPa左右。主要用于压缩空气管系、二氧化碳管系。

  船用松套法兰又称活套法兰,一般都是管道的材质造价很高,为降低成本而采用与管道同材质的内接件和不同材质的法兰组合,就是利用翻边、钢环等把法兰套在管端上,法兰可以在管端上活动的一种管件。

  松套法兰 一般用于铜镍合金管和伸缩节上。

  船用液压法兰它的船舶液压管系压力非常高,所以都采用特制的承插式高压方法兰法兰厚度根据管径不同在30mm—45mm左右,这种法兰一般采用一片凹法兰与一片凸法兰的连接方式,用O型圈作为密封材料



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