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等速球笼式万向联轴器是奥地利A.H.Rzeppa于1926年发明的(简称Rzeppa型),球笼式万向联轴器,后经过多次改进。1958年英国波菲尔(Birfidld)集团哈迪佩塞公司成功滴研制了比较理想的球笼联轴器(称Birfield型:或普通型,简称BJ型)。1963年日本东洋轴承株式会社引进这项新技术,进行了大量生产、销售,并于1965年又试制成功了可作轴向滑动的伸缩型(亦称双效补偿型,球笼式万向联轴器结构,简称DOJ型)球笼万向联轴器。目前,球笼式等速万向节已在日、英、美、德、法、意等12个国家进行了专利注册。



等速伸缩球笼式万向联轴器工作时球的每个方向都有机会传递转矩,且由于球和球笼的配合是球形的,因此对这种万向节的润滑应给予足够的重视。润滑剂的使用主要取决于传动的转速和角度。在转速高达1500r/min时,一般使用防锈油脂。若转速和角度都较大时,则使用润滑油。比较好的方法是采用油浴和循环油润滑。另外,球笼式万向联轴器vmtt,万向节的密封装置应保证润滑剂不漏出,根据传动角度的大小采取不同形式的密封装置。这种万向节允许的工作角可达42°。由于传递转矩时六个钢球均同时参加工作,球笼式万向联轴器图片,其承载能力和耐冲击能力强,效率高,结构紧凑,安装方便。但是滚道的制造精度高,成本较高。


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