金属膜盘挠性联轴器工作原理:金属膜盘挠性联轴器由两个安装盘、两个挠性膜盘、一个间隔轴、两护板及精密紧固件组成。扭矩的传递是由主动机经安装盘及连接螺栓传至膜盘，在膜盘上由轮缘经型面传至轮毂、间隔轴，再由间隔轴、另一个膜盘及连接螺栓传至从动机侧安装盘及从动机上。护板除了具有保护膜盘型面外，还具有当万一膜盘破损时，承德膜盘联轴器，起牵制作用，防止中间件飞出。
膜盘联轴器在正常运行时， 主要是传递扭矩.根据工厂的实际观察和实验室的试验表明，专业膜盘联轴器， 联轴器的破坏主要是因为所联接的两轴位丑的偏差造成膜盘型面的断裂而引起的.
联轴器是将扭矩从一个轴传递给另一个轴的部件，膜盘联轴器优点，联轴器中装有膜盘，膜盘上相邻小孔分别安装在联轴器两侧的螺栓上。柔韧性非常好的膜盘使联轴器两端可以承受较大的变形，挠性膜盘联轴器，同时可以很好地传递扭矩。
膜盘联轴器基本结构是两个不等厚的特殊金属膜盘、两个整流罩、一个中间轴，用精密螺栓连接而成。
膜盘联轴器能有效地吸收传动部件的位置误差。
综合上述分析，直线型面适用于小扭矩、小轴向补偿、大角向补偿的场合;锥形型面适用于扭矩、轴向补偿、角向补偿都存在且不可忽略的场合;双曲型面适用于大扭矩、大轴向补偿、小角向补偿的场合.
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