万向传动装置可分为闭式和开式两种.
1.闭式万向传动装置采用单万向节,菏泽万向轴,传动轴被封闭在套管中,套管与车架做球铰连接,而与驱动桥固定连接.其特点是:传动着外壳作为推力管来传递汽车的纵向力,万向轴联轴器厂家,从而时传动轴外壳起到了悬架系统导向机构中纵向摆臂的作用,这对于其后悬架拆用螺旋弹簧作为弹性元件是十分必要的.
2.开式万向传动装置结构简单,重量轻,现代汽车广泛应用开式万向传动装置。万向轴联轴器是什么
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当满足以下两个条件时,可以实现由变速器的输出轴到驱动桥的输入轴的等角速传动:
1)传动轴两端万向节叉处于同一平面内;
2)第1万向节两轴间夹角α1与第二万向节两轴间夹角α2相等。河北万向轴
因为在行驶时,驱动桥要相对于变速器跳动,不可能在任何时候都有α1=α2,实际上只能做到变速器到驱动桥的近似等速传动。
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