现在有好多电厂改造、化工管道、污水处理地域在使用过的衬胶管道拆卸后，除完旧的橡胶板再次使用钢管，节约了成本。至于衬胶管道内部橡胶怎样除掉呢？下面就给大家介绍一下。
一种方法就是拿火烧，这样比较快一些。但是橡胶燃烧过程中会产生大量的烟雾和有害物质。第二种方法就是拿电镐，人工冲下来。当然旧的橡胶板弄下来也是相当麻烦的，厂家要增加一定的费用。橡胶衬胶管道的硫化分为热硫化和冷硫化，在硫化之前我们必须做好前期准备工作，特别是针对电厂检修时间比较紧，电厂脱硫衬胶管道，所以我们有必要知道了解前期准备工作的大致流程，以便做好硫化工作，避免硫化时手忙脚乱.
沧州衬胶管道硫化前需要注意的问题：一：检查管道是否有腐蚀过透的部分，如果有，需要重新焊接，而且要保证重新焊接的地方保持平整，火电厂脱硫衬胶管道，并且擦拭打磨以便衬胶.第二：由于是大口径管道或者需要再次加工处理的管道，重新处理的地方都需要在管道两端焊接上法兰，并且焊接处务必要保证平整，余出来的部分切割掉.第三：管道如果是新的就只需要部分焊接和喷砂，旧管道就需要注意，首先要把管道内部的橡胶全部除去，然后再焊接喷砂.最后，如果管道是三通或者四通管道的话处理起来会比较麻烦，处理时间会比较长.
衬胶管道采购应选择具备自主生产胶版的厂家，而不是小型代加工厂家，硫化这项工序是衬胶产品必须程序也是作为最要的一道工序，关系到衬胶管道与衬胶弯头的性能高低。
衬胶钢管必须经过硫化过程，全国范围内多数采用热硫化橡胶衬里粘接技术，原因为成本较低，但是热硫化方式也分为：水蒸气硫化、热导油硫化、电加热硫化等主要三种方式，但是其它的大型设备衬胶或者平面衬胶对于衬胶工艺要求较为简单，但是针对较为复杂的管道、弯头、三通等衬胶要求相对较高，如果内部处理不好，往往会造成废料率，经过硫化之后内部可能出现鼓泡等问题，对于厂商往往造成废料率，对于客户耽误的是大量的工期时间，这个客户造成了很不必要的时间成本，往往会尤其是诸如火电厂维护时间短暂问题。一般的代加工厂本身不生成橡胶，而批次橡胶的性能不稳定往往会对橡胶的硫化时间有直接的影响，一般的非橡胶企业并不能对其橡胶硫化时间作出正确的判定，最多的问题是造成橡胶衬里橡胶过硫化，鞍山脱硫衬胶管道，而过硫化的橡胶一般的问题是橡胶性能大打折扣，而且到了寒冷的冬季，胶版会出现微小的裂纹。所以采购优质衬胶管道，衬胶弯头，脱硫衬胶管道等产品请选择具有胶版生产能力的厂家。
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