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从动盘的结构形式主要有带扭转减振器和不带扭转减振器两种，现在的汽车离合器从动盘通常都有减振器，离合器从动盘，可最大限度地降低传动系的振动和噪声。只有早期的一些汽车和特殊用途的汽车以及采用双质量飞轮结构的汽车使用没有扭转减振器的从动盘
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故障现象：起步抖动，分离不良，挂档异响。
直观检查：分离指上面磨痕一面深，东风离合器从动盘，一面浅，有的指还没磨着。或者一边距指端窄，一边距指端宽。
故障原因：膜簧装偏，不廻转中心同心。分离轴承不同心。或一轴倾斜。
解决方法：更换新的盖总成。
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故障现象：分离较重或感觉不流畅。
直观检查：支承铆钉两侧有干涉痕迹象。翻舌两侧有干涉，膜簧进入翻舌中，膜簧明显转动过。
故障原因：膜片弹簧装配是装偏，没铆紧，膜簧转动，窗孔偏。
解决方法：更换新的盖总成。
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