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从动盘的结构形式主要有带扭转减振器和不带扭转减振器两种，现在的汽车离合器从动盘通常都有减振器，可最大限度地降低传动系的振动和噪声。只有早期的一些汽车和特殊用途的汽车以及采用双质量飞轮结构的汽车使用没有扭转减振器的从动盘
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故障现象：异响，分离不好，沉重。
直观检查：压盘内孔有磨的深痕。从动盘有相应的痕迹。
故障原因：压盘廻转中心与从动盘廻转中心不同心。压盘内孔让位不足。
解决方法：更换新的一组传动片或更换新的盖总成。
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