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离合器系统的功能是保证发动机与传动系统平稳可靠地接合,并且能暂时而彻底地分离。接合是指产生摩擦力矩,分离是指解除摩擦力矩。离合器工作频繁,在汽车行驶时,由于滑动摩擦的作用各部件容易磨损,变形或破裂等,摩擦力矩相应降低,导致离合系统故障。为了尽可能地延长离合器的使用寿命,因此,如何正确地对离合系统进行有效的维护就显得相当重要。

  离合器在使用过程中,河间汽车离合器片,经常出现的故障主要有离合器踏板沉重、打滑、分离不彻底(挂档困难)、发抖、发闯、异响等。1、离合器踏板沉重的故障现象,原因,检验方法及维修故障现象:脚踏离合器踏板沉重,沧州汽车离合器片,脚容易疲劳.相对于同样其它车辆离合器踏板力有明显差异.故障原因:(1)分离总泵总成:调整不当,踏板过高,且无空行程(2)从动盘(摩擦片)总成:摩擦片磨耗量大(磨损至摩擦片铆钉处)(3)离合器总泵、分泵、分离拔叉、分离轴承发卡,运动不灵活.(4)飞轮工作面、压盘工作面磨损大(磨损超过0.5mm).(5)分离指过量磨损(指端圆弧已经磨平)、分离轴承过量磨损(推力平面磨出凹弧).

 


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 汽车在行驶过程中需要变换不同的挡位,以适应不断变化的行驶路况,如果没有离合器将发动机与变速箱暂时分离,那么变速箱中啮合的传力齿轮会因载荷没有卸除,致使驾驶员不能将该挡位解除,同样也会导致驾驶员无法挂入需要的挡位。利用离合器使发动机和变速箱暂时分离,就可以避免或减轻齿轮间的冲击。其次,当传动系内载荷超过磨擦力所能传递的转矩时,离合器的主、从动部分就会自动打滑,汽车离合器片厂家,因而起到了防止传动系过载的作用。

 


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控制好离合器起步

  车辆起步时控制离合器踏板要先快后慢,即在踏板抬起初期时快抬,当离合器出现半联动时踏板抬起的速度稍慢。在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使车辆平稳起步。

换挡速度要快

  汽车在行车中换挡,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则会加速离合器的磨损,操作时要注意与油门的配合。

 

 


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