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Q345D大口径直缝焊管市场价格继续下跌

本周国内Q345D大口径直缝焊管市场价格继续下跌,各主要大口径直缝焊管品种基本呈现全面下跌的走势,截至本周五,钢之家(中国)Q345D大口径直缝焊管价格指数(SHCNSI)为58.19点(2517元),Q345D直缝钢管,较上周下跌1.57%。分品种而言,建筑大口径直缝焊管螺纹钢跌幅继续加大,中厚板北方市场价格加速下跌,热轧板卷跌势有所放缓,冷轧板卷多数市场价格下跌,国标型钢价格延续下跌走势。

当前大口径直缝焊管市场总体处于弱势,钢厂减产有所增加,但不足以对市场供应造成明显影响。预计下周国内大口径直缝焊管价格将继续下跌,其中热轧板卷、冷轧板卷、型材等前期跌幅较小的品种跌幅或将扩大,中厚板、建筑大口径直缝焊管继续弱势下跌。

库存方面,Q345D直缝钢管生产厂家,本周建筑大口径直缝焊管库存分品种增减互现,其中螺纹钢库存上升,线材库存下降,板材库存总体小幅上升。到周末,钢之家网站重点监测的国内28个主要市场线材库存总量为1131.8万吨,较上周末减少1.38万吨,下降1.04%;螺纹钢库存总量为612.71万吨,较上周末增加3.39万吨,增长0.56%;国内24个主要市场及港口热轧板卷库存量为276.43万吨,厚壁Q345D直缝钢管,较上周末增加2.68万吨,上升0.98%。国内23个主要市场及港口冷轧板卷库存量为141.44万吨,较上周末增加0.72万吨,上升0.51%。



Q345D直缝钢管在海洋工程做出的贡献船舶的使用寿命一般大约为20年。常规系统甚多,主要有舱底水、压载、疏排水、注入、生活用水、消防、生活污水、空气、测量、、货油、扫舱、透气、惰气、加热、洗舱、泡沫灭火、洒水、蒸发气、液位遥测、阀门遥控等系统,Q345D直缝钢管特种的船舶还包括运输的液化石油气(LPG)、液化天然气(LNG)等专用系统。海洋工程中的钢管的使用寿命至少可以达40年。海洋的工程中除了常规系统之外,还有特殊的钻采设备的系统、液化石油气、液化天然气的处理的流程的系统。


   经统计发现,船舶类的大口径直缝钢管的年消耗量达500万吨,约50万根,其标准是GB、YB、CB,其中70%的钢管之间用连接。仅一艘30万吨级的超大型油船钢管、管件用量可达数十公里,Q345D直缝钢管供应商,仅钢管用量(包括)就有1000-1500吨左右,当然相对于4万吨的船体结构用钢管量还是比较有限的。另外,考虑到同一种船舶,要建造多艘,还有许多其他船舶。而一艘30万吨级超大型FPSO管材数量超过4万根,长度超过100公里,是同吨位级别的3-4倍。因此,造船业也就成为钢管行业的一个大用户。

海洋工程中Q345D直缝钢管的应用,除了上述常规系统与专用系统外,许多构造大量采用直缝钢管,如导管架、水下钢桩、隔水套管、系泊支架、直升机平台、火炬塔架等。这类直缝钢管的规格多、材质高,有同径、异径,不同壁厚,还有大量的Y、K、T型的管节点。如导管架、钢桩、井口隔水套等,多为大直径尺寸的直缝钢管,一般都是用钢板卷制而成。

海洋工程除了对直缝钢管的尺寸要求以外,对它的耐腐蚀性要求也很高,由于钢管长期与水及水里的各种介质接触,对钢管的腐蚀很严重,因此在直缝钢管使用前要对它进行防腐工艺的处理。


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