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品牌 盛兴汽配
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产品详情

钻井设备传动轴,工程机械传动轴,油田专用传动轴汽车传动轴,汽车传动轴支架,载重汽车的驱动轴和从动轴的距离较远,传动轴有衔接部分,故采用了中心吊架。通常中心吊架位于车架中横梁之中或之下.吊架有的是用螺栓套装在横梁中,有的是吊装在横梁下。吊架有双套滚珠轴承和一只轴承座,采用不同形状的胶圈垫附在轴承座外围和吊架座孔之间。前传动轴的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保证前后传动轴定位旋转,同时前传动轴可以有微摆动和轴向微窜动。
重汽、陕汽、东风、解放、康明斯、潍柴、玉柴

 


传动轴总成由外万向节(RF节)、内万向节(VL节)和花键轴组成,RF节和VL节均为球笼式等速万向节。VL节用螺栓与差速器传动轴凸缘相连接,RF节通过外星轮端部的花键轴与前轮相连接,传动轴,左、右前轮分别由1根等速万向节传动轴驱动。

一、传动轴(半轴)总成的拆装:传动轴(半轴)总成的分解。

(一)拆卸

(1)在车轮着地时,拧下传动轴与轮毂的紧固螺母

(2)拧下传动轴凸缘上的紧固螺栓

(3)将传动轴与凸缘分开。

(4)从车轮轴承壳内拉出传动轴;或者利用压力装置V.A.G1389拉出传动轴。

注意:拆卸传动轴时,轮毂不能加热,否则会损坏车轮轴承,原则上应使用拉具。拆掉传动轴后,应装上1根连接轴来代替传动轴,防止移动卸掉传动轴的车辆时,损坏前轮轴承总成。


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传动轴中一般设有由滑动叉和花键轴组成的滑动花键,以实现传动长度的变化。为了减小滑动花键的轴向滑动阻力和磨损,有时对花键齿进行磷化处理或喷涂尼龙层;有的则在花键槽中放入滚针、滚柱或滚珠等滚动元件,以滚动摩擦代替滑动摩擦,提高传动效率。但这种结构较复杂,成本较高。有时对于有严重冲击载荷的传动,还采用具有弹性的传动轴。传动轴上的花键应有润滑及防尘措施,花键齿与键槽间隙不宜过大,且应按对应标记装配,以免装错破坏传动轴总成的动平衡。

 


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