波纹金属软管从结构上来看，汽车气路用金属软管，金属波纹管的坯料有带材和管材两钟，它们都可以成型出环形波纹管和螺旋形波纹管。只是因为带材成型的波纹管总是有一定长度的钎焊或熔焊的搭扣和接头，这些地方常常积聚有工作介质的残渣，并沉淀有清洗试验和工作介质中的机械杂质污染内腔。因此，轻工食品金属软管，它的使用可信赖度要相对差一些。环形波纹管是若干圆环膜片外缘与若干凹面向心的半圆环相切接，石油金属软管，内缘与若干凹面背心的半圆环相切接的特殊几何形状的管子。它的坯料以管材为主，这类波纹管具有挠性大、弹性好、制造简单、刚性小等特点。适宜用来制作承受一般工作压力，对挠性要求较高的大、中通径的金属软管。螺旋形波纹管是一定长度的绕簧状的膜片外缘与绕簧状的凹面向心的半圆环相切接，廊坊金属软管，内缘与绕簧状的凹面背心的半圆环相切接的特殊几何形状的管子。这类波纹管具有强度高、刚性大、制造简单等特点，适宜用来制作对挠性要求一般，强度要求较高的高、中压力，中、小通径的金属软管。
不锈钢金属软管各节边扣之间具有必定的抗拉力，以防软管的破坏招致软管内部铺设的线路流露空间。
1.流体温渡过高或流体带腐蚀性成份，可以会令不锈钢金属软管分裂。
2.仓储于潮湿本地或存放期过长，会令不锈钢金属软管水解或老化，可以招致出现断裂现象。
3.当绝热收缩招致温度不正常的升高，不锈钢金属软管有可以分裂；当PU管运用于振动和弯曲的移动端时，可以由于分子热发作的自动加热惹起温度上升并招致软管分裂。
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