KC系列滚子链联轴器图纸由利永公司设计，您想的我们保质完成。
利永KC系列链轮联轴器是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，铜都滚子链联轴器，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
联轴器也称联轴节，主要用来连接各机构的传动轴，由于机械设备不同，各种联轴器的功能也略有不同，如在叉车上联轴器是用来传递变速器与驱动桥之间的动力。
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新的螺栓必需与原使用的螺栓规格不合，用于高转速设备联轴器新更换的螺栓，还必需称重，使新螺栓与统一组法兰上的毗连螺栓重量一样。最难题的任务是从轴上拆下轮毂。对于键联接的轮毂，个体用三脚拉马或四脚拉马进行拆卸。滚子链联轴器选用的拉马应该与轮毂的形状尺寸相配，拉马各脚的直角挂钩与轮毂后侧面的连系要合适，用力时不会产生滑脱想象。这种体式格式仅用于过盈比较小的轮毂的组装，滚子链联轴器安装，对于过盈比较大的轮毂，常常采用加热法，或者同时配合液压千斤顶进行拆卸。
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