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离合器从动盘总成,含有摩擦片、夹片、从动盘、减振盘、减振弹簧、盘毂和碟簧,摩擦片设置在夹片上,夹片设置在从动盘上,汽车离合器片,从动盘与减振盘之间通过限位销连接固定,盘毂穿装在从动盘中心孔与减振盘中心孔之间,减振弹簧装在从动盘与减振盘上设有的窗孔之间,且减振弹簧位于盘毂上设有的通孔内,碟簧装在减振盘内侧用于夹紧定位盘毂,离合器片,所述从动盘中心孔的外侧通过冲压翻边形成一个定位套,该定位套与盘毂相配。该离合器从动盘总成不仅使用的可靠性好,而且使用的寿命长。

 


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结构说明:

大板结构:产品是公司技术,采购六簧大缓冲,缓冲效果超强,在任何超载和恶劣道路的情况下,猛踩离合都不会钢板断裂,扭动力是普通钢板的2倍,可达到780公斤。

材质:大板是采用进口钢板,硬度可达45℃左右,离合器片价格,花键是锻打产品,硬度可达29℃,弹簧材质是六零硅二锰钢、六五锰钢。(典型的抗磨钢,高锰钢最重要的特点是在强烈的冲击、挤压条件下,表层迅速发生加工硬化现象,离合器片批发,使其在心部仍保持奥氏体良好的韧性和塑性的同时硬化层具有良好的耐磨性能。这是其它材料所不及的。)

 


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离合器从动盘总成的作用:从动盘与变速器输入轴连接。从动盘的类型也有很多种,单独谈离合器从动盘的作用意义不大。离合器主动部分与从动部分需一同考虑。由于有了双质量飞轮,设计离合器时,还要考虑飞轮。


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