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维修方法:
检查离合器盘总成、盖总成、飞轮是否磨损过量,压盘分离指、分离轴承推力平面是否磨损过量.盘总成摩擦片磨损应不漏出铆钉;用游标卡尺测量,盖总成的压盘工作端面磨损应不大于0.3mm;飞轮的安装深度用深度尺测量,磨损深度应不大于0.5mm.以上;压盘分离指端圆弧面不应磨平;分离轴承推力平面不应磨出凹弧;不符合尺寸的应予更换。但在修理过程中应注意某一个零件不符合要求时应单独更换,不要笼统成套更换.(例如:离合器盘总成磨损过多,就只换盘总成,不要同时把盖总成更换了)
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维修方法:
检查驾驶操作问题:没有完全放开离合器踏板,过多使用半离合状态,超载运行,爬陡坡,使离合器磨损严重。打滑的检验方法:用手制动闸使车处于完全制动状态,踏下离合器踏板,然后在一档发动,再放开离合器踏板,如果发动机能够停止,说明离合器无故障。反之,离合器有打滑,需拆卸,检查离合器。