20号无缝钢管库存压力居高不下，钢企亏损面不断扩大的同时，钢厂向市场输送的供给却始终居高不下。钢材大幅下跌，依然是多重利空的结果，上周大幅下跌之后，市场恐慌心态未能消除。而上周末唐山钢坯市场再次出现大跌，累计跌幅达130元/吨，同时，华东主导钢厂沙钢下调了下旬建筑钢材出厂价格，降幅明显加大。热轧板卷方面，上周库存出现回升，市场供应压力进一步加大。此外，大口径碳钢无缝管，临近月底，市场资金压力开始显现，碳钢无缝管，商家降价出货意愿增强。23日国内铁矿石现货也出现大幅下跌，X65碳钢无缝管，现货矿综合交易价格跌破1000元/吨，跌幅近1%。短期原材料与钢材价格形成恶性循环，20号无缝钢管市场价格跌势难以缓解。
实际上，北京碳钢无缝管，在成熟的市场经济里，产能过剩是一种常态。市场经济永远是一种商品过剩的经济。只要产能过剩，才干通过剧烈的无缝钢管市场竞争优胜劣汰，市场才干把价廉物美的商品留下来，把不适应市场的商品筛选掉。
当时我国产能过剩的问题并非是市场经济中的一种常态，而是计划经济干涉方法所致使的成果。比方一些产能过剩突出的行业都曾经是受过鼓舞的行业。也即是说，当时国内一些行业的严重产能过剩有可能是政府过错的工业方针所致使的成果。
这也意味着当时是该对一些工业方针认真反思的时分了。而反思这些工业方针最为中心的疑问，即是回到十八届三中全会决定以市场对资源配置起决定性效果的准则上来，而不是政府对一些工业及行业采纳过度鼓舞、干涉和参与的方针。这是当时国内无缝钢管产能过剩最为重要的本源之一。不然，旧有产能过剩疑问刚化解，新的产能过剩问题又会出现。
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