为适应直埋蒸汽管道迅速发展的市场需求，近几年来我国广大科技人员、生产厂家在直埋蒸汽管道技术的研究、开发、应用等方面，和田保温钢管，付出了大量心血，取得了长足进步。保温结构型式和选用材料之多样化，工程实践规模之大，世界上没有一个国家可以和我们相比。笔者曾多次和德国布鲁格、意大利索克萨姆以及美国等多家公司交流，预制直埋保温钢管，他们一般最zui大管径Φ500mm，用量也不大，而目前我国山东济南、河北石家庄、陕西西安、辽宁大连、河南、江浙等地区所采用的直埋蒸汽管道已超过Φ500mm，有的已达Φ900mm。保温结构型式有内滑动、外滑动，选用的耐高保温材料有微孔硅酸钙、玻璃棉管壳、热压珍珠岩、硅珠保温材料、复合硅酸盐等。保温结构型式、选用保温材料种类很多。因此在直埋蒸汽管道开发和应用领域，我国并不比发达国家落后.
蒸汽直埋保温管道的三种保温结构在实际中都有应用.从应用的时间看.蒸汽直埋保温管道应用的初期.'塑套钢'.'玻璃钢套钢'保温结构和外固定形式应用的较多.而近年'钢套钢'保温结构和内固定形式应用最多.特别是在地下水位高的地区.几乎无一例外均采用'钢套钢'保温结构.'塑套钢'.'玻璃钢套钢'保温结构初期应用多的主要原因是这两种保温结构相对于'钢套钢'保温结构投资能节省一些.但这两种保温结构均有一个致命的缺点.即外套管的接头处不好处理.接头处的强度和严密性得不到保证.
特别是固定墩处的外套管与钢管的连接一直找不到好的方法.尤其是玻璃钢之间的连接受时间.天气.施工条件等多方面条件的影响.连接质量更是难以保证.另外高密聚乙烯和玻璃钢这两种有机材料的耐温性受到一定的限制.如超过一定的温度.容易老化.大大地缩短使用寿命.而在一些节点连接处.由于'热桥'作用.这部分管段的外表面极易产生超温现象.因此这部分外保护管的寿命大大缩短.
保温管是影响节能的重要因素，保温管的研制与应用越来越受到世界各国的普遍重视。20世纪70年代后，黑黄夹克保温钢管，国外普遍重视保温管的生产和应用，力求大幅度减少能源的消耗量，从而减少环境污染和温室效应。国外保温工业已经有很长的历史，而新型保温材料也正在不断地涌现。
1980年以前，我国保温管的发展十分缓慢，为数不多的保温厂只能生产少量地下直埋保温管，但中国保温工业经过30多年的努力，特别是经过近10年的高速发展，不少产品从无到有，从单一到多样化，管道防腐保温钢管，质量从低到高，应用越来越普遍。
聚氨酯材料是目前国际上最常用的保温材料。硬质聚氨酯具有很多优异性能，在欧美国家广泛用于保温隔热领域。欧美等发达国家的保温材料中约有49%为聚氨酯材料，而在中国这一比例尚不足20%。因此，聚氨酯材料保温管在中国的发展还有很大的空间。
近十几年，我国供热工程技术人员经过消化、吸收这项先进技术，正推进着国内管网敷设技术向更高的层次开展。十几年来的理论成果充沛证明了聚氨酯直埋保温管敷设方式与传统的地沟及架空敷设相比，聚氨酯直埋保温管具有诸多优点。聚氨酯直埋保温管是由保送介质的钢管，高密度聚乙烯外套管，以及钢管和外套管之间的硬质聚氨酯泡沫保温层严密分离而成。
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