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锻件是金属被施加压力，通过塑性变形塑造要求的形状或合适的压缩力的物件。这种力量典型的通过使用铁锤或压力来实现。锻件过程建造了精致的颗粒结构，并改进了金属的物理属性。在零部件的现实使用中，一个正确的设计能使颗粒流在主压力的方向。
大型法兰是先把中板割成合适的条子，合金压力容器法兰，条子的长短根据大型法兰的规格而定。然后用卷环机卷制成圆圈，用焊条把接口处焊接牢固，焊口处要进行X光谱检验。再用压力机将其压平，再用车床进行加工水线、倒角等工艺，最后是用分度盘配合钻孔机进行螺栓孔的打孔的加工。在打螺栓孔的时候是不可以把螺栓孔打在有大型法兰焊口的地方的。
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不锈钢法兰是一种盘状零件，在管道工程中最为常见，法兰都是成对使用的. 在管道工程中，法兰主要用于管道的连接.在需要连接的管道， 不锈钢平焊法兰各种安装一片法兰盘，低压管道可以使用丝接法兰，4公斤以上压力的使用焊接法兰.两片法兰盘之间加上密封点，然后用螺栓紧固.不同压力的法兰有不同的厚度和使用不同的螺栓.
不锈钢法兰连接使用方便，能够承受较大的压力.在工业管道中，法兰连接的使用十分广泛.在家庭内，管道直径小，而且是低压，看不见法兰连接.如果在一个锅炉房或者生产现场，到处都是法兰连接的管道和器材.
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船用法兰管件热处理工艺一般包括加热、保温、冷却三个过程，加热和冷却两个过程。一般退火冷却速度最慢，正火冷却速度较快，淬火冷却速度更快。但还因钢种不同而有不同要求，例如空硬钢就可以用正火一样冷却速度进行淬硬。这些过程互相衔接，不可间断。金属加热时，工件暴露空气中，常常发生氧化、脱碳(即钢铁零件表面碳含量降低)，这热处理后零件表面性能有很不利影响。金属通常应可控气氛或保护气氛中、熔融盐中和真空中加热，也可用涂料或包装方法进行保护加热。
电应用使加热易于控制，且无环境污染。利用这些热源可以直接加热，也可以熔融盐或金属，浮动粒子进行间接加热。船用法兰冷却也是热处理工艺过程中不可缺少步骤，冷却方法因工艺不同而不同，主控制冷却速度。另外转变需要一定时间，当金属工件表面达到要求加热温度时，还须此温度保持一定时间，使内外温度一致，使显微组织转变完全，这段时间称为保温时间。采用高能密度加热和表面热处理时，加热速度极快，一般就没有保温时间，而化学热处理保温时间往往较长。
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