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其二、焊接式连接
1.镀锌钢管管口对接后不在一条直线和钢管存在斜口的问题，建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。
2.镀锌钢管管口对接后出现两支管口对接不严现象，导致焊口薄厚不均匀;以及钢管由于本身原因或运输磕碰，造成管口椭圆，建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。
3.镀锌钢管管口对接后，管口部位出现砂眼:
4.焊接时由于技术原因造成。
5.管口存在锌瘤，造成焊接困难和砂眼问题，对锌瘤过大、过多管进行简单的锌瘤去除处理。
其三、车丝式连接
1.丝扣乱扣:管箍与丝扣不能完全接触、松动，截掉乱扣部分，重新车丝安装。
2.钢管丝扣与管箍丝扣不吻合，镀锌钢管型号，不能连接，应更换管箍或调整设备重新车丝。
3.钢管车丝后漏印:测量钢管的壁厚是否能够达到车丝管标准厚度要求
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①抗拉强度(σb):试样在拉伸过程中，陕西镀锌钢管，在拉断时所承受的一大力(Fb)，热镀锌钢管价格，除以试样原横截面积(So)所得的应力(σ)，镀锌钢管规格，称为抗拉强度(σb)，单位为N/mm2(MPa)。它表示金属材料在拉力作用下抵抗破坏的一大能力。式中:Fb--试样拉断时所承受的一大力，N(牛顿); So--试样原始横截面积，mm2。
②屈服点(σs):具有屈服现象的金属材料，试样在拉伸过程中力不增加(保持恒定)仍能继续伸长时的应力，称屈服点。若力发生下降时，则应区分上、下屈服点。屈服点的单位为N/mm2(MPa)。 上屈服点(σsu):试样发生屈服而力 下降前的大应力; 下屈服点(σsl):当不计初始瞬时效应时，屈服阶段中的小应力。 式中:Fs--试样拉伸过程中屈服力(恒定)，N(牛顿)So--试样原始横截面积，mm2。
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